Берем постоянно товар из западной части КНР по жд через Казахстан. В контракте цена за еденицу товара указана на границе Казахстана-Китая (ДАФ Достык). Транспортировку по РК и РФ оплачиваем российскому экспедитору.
При оформлении ГТД томоженную стоимость расчитывают нам так:
(цена товара + дорога по КЗХ) + пошлина + НДС.
В связи с чем возник вопрос: правильный ли идет расчет и можно ли его изменить на: цена товара + пошлина + НДС (без наложения затрат по КЗХ)? Иначе возникают следующие противоречия:
1) товары (насчет услуг не уверен) стран СНГ пошлиной не облагаются;
2) есть товары с пошлиной в 5%, а есть и в 15%. Что же получается: при ввозе товара с пошлиной в 5% - мы платим за дорогу по Казахстану пошлину в 5%, а при ввозе товара с пошлиной в 15% - при той же самой дороге мы платим еще 15% за транспорт по КЗХ?
Парадокс или желание срубить побольше капусты с обывателя? 
Помогите с советом пожалуйста - верен ли такой принцип расчета у таможенников и можно ли на это как-то повлиять?
При оформлении ГТД томоженную стоимость расчитывают нам так:
(цена товара + дорога по КЗХ) + пошлина + НДС.
В связи с чем возник вопрос: правильный ли идет расчет и можно ли его изменить на: цена товара + пошлина + НДС (без наложения затрат по КЗХ)? Иначе возникают следующие противоречия:
1) товары (насчет услуг не уверен) стран СНГ пошлиной не облагаются;
2) есть товары с пошлиной в 5%, а есть и в 15%. Что же получается: при ввозе товара с пошлиной в 5% - мы платим за дорогу по Казахстану пошлину в 5%, а при ввозе товара с пошлиной в 15% - при той же самой дороге мы платим еще 15% за транспорт по КЗХ?
Парадокс или желание срубить побольше капусты с обывателя?
Помогите с советом пожалуйста - верен ли такой принцип расчета у таможенников и можно ли на это как-то повлиять?
