В настоящее время в России большая часть архивов хранится прямо в офисах клиента, на территории банков, в кабинетах государственных и частных корпораций, в бизнес парках крупных ритейлеров и дистрибьюторов. Все эти офисы стояли даже в кризис  не малых денег.

Мы, простые обыватели, приходя каждый день в магазин, не всегда задумываемся, как продаются товары!? Наверное, через магазины!? Однако не всё так просто, на самом деле товары продаются через цепочку поставок. И движение товара по этой цепочке от производителя до конечного покупателя является весьма сложным, технологичным и интеллектуально емким процессом.

Интервью к.т.н. Елина Владимира Александровича, Председателя Совета директоров ЗАО "Смарт Лоджистик Групп" (www.slg.ru)

Логистика, бесспорно, является сегодня связующим звеном глобальных внешнеторговых отношений. Развитие и совершенствование рынка транспортно-логистических услуг, обеспечивая более тесное взаимодействие различных видов транспорта, создают условия для глубокой международной интеграции национальных транспортных систем и повышения качества предоставляемых услуг.

Владельцы складской недвижимости ощутили дефицит арендаторов в прошедшем году, причем основную долю нынешних вакансий составляют площади, которые ранее занимали логистические компании. По каким причинам им пришлось отказаться от арендуемых площадей? Какой фактор оказал наибольшее влияние?

Причины отказа от арендуемых складских и офисных помещений у каждой компании сугубо индивидуальны, хотя есть и общий тренд. У одних компаний еще до кризиса было арендовано складских помещений с избытком, вот они и тянули весь этот объем площадей за собой, так ничего не придумав по их доходному использованию. А когда стало совсем очевидно, что не потянут,  сбросили излишки площадей своим арендодателям.

Интервью президента ОАО "РЖД" Якунина Владимира Ивановича

Вот и закончился мировой финансовый кризис, не только в умах наших, но и в делах наших! В целом, 2009 год отчетливо показал, кто из логистических операторов в доме хозяин.

Любое производство, торговля оптовая или розничная не могут существовать без логистики. От того, как организована эта деятельность во многом зависит конечная цена товара, что крайне важно для потребителя. Учитывая, что затраты на логистику достигают 25-30% в цене товара, вопросы оптимизации логистических процессов являются крайне актуальными для всех нас.